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ENERGIE:
Treibstoff aus Stroh und Hühnermist
Biosprit-Hersteller Verbio sagt mit Biogas in Schwedt den Mineralölriesen den Kampf an
POTSDAM/SCHWEDT - Für Claus Sauter ist es „eine Revolution“. Der Vorstandschef des Biotreibstoffherstellers Verbio AG sagt den Mineralölkonzernen den Kampf an. Gestern wurde im Verbio-Werk in Schwedt (Uckermark) in Anwesenheit von Bundesumweltminister Norbert Röttgen (CDU) und Brandenburgs Ministerpräsident Matthias Platzeck (SPD) Brandenburgs größte Biogasanlage eröffnet. Das besondere daran: Das dort erzeugte Biogas wird nicht für die Stromproduktion, sondern als Treibstoff für Erdgasautos eingesetzt. Und als Rohstoff für die Biogaserzeugung „setzen wir ausschließlich auf Abfälle und Rückstände“, so Sauter.
(...)
Die Einführung von E10 ist nach Einschätzung von Verbio-Chef Claus Sauter „ein dilettantisches Beispiel dafür, wie man es nicht machen sollte“. Man könne nicht ernsthaft erwarten, dass die Mineralölkonzerne die Markteinführung von Konkurrenzprodukten auch noch unterstützten.
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Wirtschaft
Leipziger Bioenergieproduzent Verbio fährt Gasproduktion hoch
Leipzig/Frankfurt/Main. Der Bioenergieproduzent Verbio will in diesem Jahr seine Gasproduktion verdoppeln. Dazu solle die Leistung in den Biogasanlagen in Zörbig (Sachsen-Anhalt) und Schwedt (Brandenburg) um insgesamt 125 Megawatt erhöht werden, sagte Vorstandschef Claus Sauter am Mittwoch in Frankfurt am Main. Das börsennotierte Unternehmen stellt Biogas ausschließlich aus landwirtschaftlichen Reststoffen her, es werden Getreideabfälle aus der Bioethanolproduktion eingesetzt.
Ab Sommer soll in einer Pilotanlage der Einsatz von Stroh als Rohstoff erprobt werden. Sauter sieht neben Ethanol als Beimischung für herkömmliche Kraftstoffe im Biogas einen Treibstoff der Zukunft. Biogas als Kraftstoff verringere die Treibhausgase um 90 Prozent. Außerdem werde mit der Verarbeitung von agrarischen Abfällen die Bildung von Methan verhindert. „So wird Autofahren zum Klimaschutz“, warb Sauter für den alternativen Kraftstoff. Trotz der aktuellen Schwierigkeiten bei der Einführung des umstrittenen Kraftstoffes E10 rechnet er mit einer wachsenden Nachfrage nach Bioehtanol. „Wir sehen das ganz entspannt“, sagte Sauter...
Das klingt ja vielversprechend.
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